谁才是20万级别最硬核的SUV ?全新一代宋DM PK本田CR

作者:    来源:    发布时间:2019-09-03 22:23    浏览量:

在20万级的传统动力SUV中,本田CR-V、丰田RAV4是两款非常经典的代表车型,同时也是该细分市场中的标杆。随着新能源技术的不断发展,插电混动车型异军突起。那么作为“插混一哥”比亚迪全新一代宋DM能否与前辈相抗衡呢?今天我们从动力、油耗、配置等方面对三款车型进行实力对比,看看谁更值得入手。

驾驶乐趣之争,动力澎湃是首选

20万级别的SUV不仅仅只是代步工具,操控感与驾驶乐趣也成为了消费者选车时的衡量标准。

天下武功,唯快不破。年轻人早已习惯都市的快节奏生活,对于车的要求,当然也要“快”!全新一代宋DM搭载了比亚迪第三代DM科技,混动模式下三擎动力齐发能瞬间爆发出740N●m的总扭矩,百公里加速时间仅需4.9秒,深踩油门的瞬间,混动车型独有的加速感席卷而来,推背感非常强烈,速度能够与百万级跑车相媲美。而本田CR-V和丰田RAV4在动力方面则略逊一筹,百公里加速均为9.6秒,全新一代宋DM在动力方面一骑绝尘,快人一步。

速度快还省油,“经济贴心”才是王道

抛开油耗谈动力,对于家用车而言没有任何意义。比亚迪全新一代宋DM在动力方面有着绝对优势,那么它在油耗方面还能继续领跑吗?

日系车的燃油经济性向来都拥有很好的口碑,本田CR-V和丰田RAV4百公里约6.4L的油耗表现也一直广受称赞。随着比亚迪的混动技术不断发展,第三代DM科技不仅为全新一代宋DM带来了澎湃的动力,也让它在燃油经济性方面敢向两位“燃油前辈们”发起挑战。全新一代宋DM由BSG电机发电,能够优化发电效率,降低综合油耗;也能实现发动机快速启停,在城市拥堵工况,能最大限度平衡电量,减少馈电工况发生。能量回收、HEV串联等5大驱动模式能最大程度上调节发动机工作在最经济油耗区,加之80km的超长纯电续航里程,足以满足都市新青年日常通勤的需求,实现真正的无“油”无虑。

配置PK,“黑科技”更胜一筹

都市新青年选车总是很苛刻,除了动力性和驾驶乐趣外,对配置方面也有着很高的要求。

道路千万条,安全第一条,丰富的安全配置能够为每一次出行保驾护航。本田CR-V和丰田RAV4以及全新一代宋DM均配备了安全气囊、定速巡航等基础安全配置,除此以外,全新一代宋DM还配备了全时电四驱系统,能适应山路、雪地等全地形全路况,在带来多样化的驾驶乐趣的同时,还能提供足够的安全保障。如遭遇湿滑或冰雪路况时,这套四驱系统可以在车轮打滑的瞬间对其进行限滑锁止,并将扭矩实时分配至有抓地力的车轮,及时调整车身姿态,避免危险发生。而同级别、价位的本田CR-V和丰田RAV4均是前置两驱,且本田CR-V仅有高配版搭载适时四驱系统,高下立判。加之3H超高强度安全舱、LDWS车道偏离预警系统,360度高清全景影像系统和BSD盲区监测系统,全新一代宋DM丰富的主被动安全配置为用户提供全方位的出行保障。

值得一提的是,区别于本田CR-V,丰田RAV4燃油车型,全新一代宋DM作为插电混动车型独有且硬核的配置“Vtol移动电站”,可以瞬间变成移动电源输出220V家用电源,对于经常出去自驾旅行的都市新青年来说,烧烤,野炊等户外Party,全新一代宋DM都能轻松搞定。

孔子曰:三人行,必有我师焉。通过以上与日系两强的“硬碰硬“对比,比亚迪全新一代宋DM以更强的动力、更低油耗以及越级品质更胜一筹。在20万级同价位车型里,除了燃油车,其实插混车型也是一个很不错的选择。

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